CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2013

1.6 Titanium NAVI Kamera Zahnriemen

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
92 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Мест
5
Комплектация
1.6 Titanium NAVI Kamera Zahnriemen
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
Новый автомобиль

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 855 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
375 000 ₽
Год
+19 000 ₽
Пробег
+150 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 8,990 €
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
Condition:

  • Nichtraucher Fahrzeug
  • Fahrzeug aus 1.Hand
  • Scheckheft gepflegt
  • Kundendienst NEU
  • TÜV/AU NEU

Sonderausstattung (Options):

  • Active City Stop-Paket
  • Audi MMI Navigation System
  • Touchscreen Display
  • Climate Control
  • 6 Airbags
  • ABS
  • ESP
  • Rearview Camera
  • Timing Belt Replacement (NEU)

Vehicle History:

  • Fahrzeug aus 1.Hand (Vehicle from 1st hand)
  • Kundendienst NEU (New Service)
  • TÜV/AU NEU (New TÜV/AU)

Why Choose This Vehicle?
A brand new Ford C-Max with premium Titanium trim, comprehensive safety features, and a recently replaced timing belt. Perfect for daily commuting or family use. Certified by TÜV/AU and ready to drive!

Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все