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Ford C-Max 2018

1.0 EcoBoost Cool&Connect · EZ

사고 이력 없음
연식
2018
주행거리
104,147 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
1.0 EcoBoost Cool&Connect
세대
EZ
출처
kleinanzeigen
지역
Korntal-Münchingen
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
제조사 보증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 80%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩1,850,000 – ₩19,200,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩9,620,000
연식
+₩2,880,000
주행거리
+₩2,660,000

평가 시점

차량 소개

Price: €9,330
Mileage: 104,147 km
Year: 2018
Engine: 1.0 L EcoBoost (1999 cc)
Transmission: Automatic (auto)
Body Style: Sedan
Drive Type: Front-Wheel Drive (fwd)

Key Features

  • 1.0 L EcoBoost turbocharged engine delivering strong performance
  • Cool&Connect infotainment system with smartphone connectivity
  • Comfort&Connect package includes advanced driver assistance features
  • Recent roadworthiness inspection (EZ 01/2018) – no accident history reported
  • Sold by Autohero, Germany’s largest free dealer with over 6,000 vehicles
  • Top‑price in its class according to current listings

2018년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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