Ford C-Max 2017
facelift 1.0
Год
2017
Пробег
59 692 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 000 cc
Комплектация
facelift 1.0
Источник
ememain_be
Регион
Gent
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 75% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $1 348 to $12 914.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $7 299
- Год
- +$1 268
- Пробег
- +$2 920
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 59,692 km on a 1.0 L gasoline engine
- 6‑speed manual transmission, front‑wheel drive
- Excellent interior and exterior condition, only minor scratches
- Full service history available, 4‑winter‑tyre set included
- Comprehensive safety and convenience package
Features
| Category | Features |
|---|---|
| Safety | Emergency braking assistance, Anti‑lock Braking System (ABS), Electronic Stability Program (ESP), Drowsiness detection system, Airbags, Isofix child seat anchors |
| Comfort | Heated seats, Automatic climate control, Multifunction steering wheel, Electric mirrors, Heated exterior mirrors, Central lock, USB, Radio, Onboard computer |
| Technology | Cruise control, Automatic air conditioning, Rain sensor, Fog lamps, Alarm, Light sensor, Electric windows |
| Convenience | Start/Stop system, Parking sensors, Sport package, Anti‑starter protection |
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 Ford C‑Max with low mileage, manual gearbox, and a full suite of safety and comfort features – ideal for families or commuters looking for a reliable, economical MPV.
Ford C-Max 2017: что сообщают владельцы
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданFord C-Max
Titanium Titanium · 2016
- 62 900 km
- Бензин
- Автомат
$10 700На 8% выше рынка
УниверсалFord C-Max
Titanium · 2012
- 110 638 km
- Бензин
- Автомат
$7 300На 15% выше рынка
Ford C-Max
2.0l diesel · 2012
- 289 000 km
- Дизель
- Автомат
$4 500На 36% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 135 000 km
- Дизель
- Механика
$9 500На 6% ниже рынка
Ford C-Max
1.6 TDCi · 2012
- 190 000 km
- Дизель
- Механика
$7 000На 15% выше рынка
Ford C-Max
1.6 TDCi 115CV Plus · 2012
- 120 000 km
- Дизель
- Автомат
$1 700На 368% ниже рынка
Ford C-Max
2011
- 147 000 km
- Дизель
- Механика
$4 700На 47% ниже рынка
Ford C-Max
2013
- 230 000 km
- Дизель
- Механика
$7 300На 50% выше рынка