CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2011

Grand Titanium 2.0 Td

Год
2011
Пробег
211 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Фургон
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
Grand Titanium 2.0 Td
Источник
willhaben
Регион
Wien
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 86% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $247 to $10 103.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$4 494
Год
−$394
Пробег
−$1 130

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 211,000 km, well‑maintained, recent service
  • 2.0 L diesel, 103 kW (140 PS), efficient
  • Automatic, 5 seats, spacious interior with panoramic windows
  • Full package: navigation, Bluetooth, keyless entry, climate control, heated seats

Options

Safety & Comfort

  • Airbags (driver & passenger), ABS, ESP, parking sensors, rear‑view camera, seat heaters, power windows

Technology

  • Navigation system, Bluetooth, Android Auto, touchscreen, keyless start, climate control, dual‑zone climate

Exterior

  • Metallic paint, alloy wheels, sunroof, roof rails

Vehicle History

  • Extensive maintenance records, recent oil and filter changes (June 2026), transmission fluid replaced, full service booklet available

Insurance History

  • No accident history reported

Why Choose This Vehicle?

A dependable, low‑maintenance family van with a comprehensive feature set, ready for everyday use or long trips. Contact the private seller for a test drive in Vienna.

Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все