CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2018

ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
75 898 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Минивэн
Цвет
Серебристый
Двигатель
1 498 cc
Источник
otomoto
Регион
Dobre Miasto, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $3 202 to $11 398.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$6 967
Год
+$2 275
Пробег
+$2 787

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 75,898 km mileage on a 1.5L gasoline engine
  • Automatic transmission for smooth driving
  • Sleek siver exterior with minimal visible wear
  • Well-maintained interior with no major damage
  • German-built for reliability and quality

Condition

  • Very good mechanical condition
  • Minor cosmetic wear (graduation marks on body/chassis, slight damage) – no major issues
  • No accident history reported
  • No pending recalls
  • Warranty: Not specified (new vehicle)
  • Inspection Passed: Yes (vehicle in good condition)
  • Owner Count: Not specified

Why Choose This Vehicle?

This 2018 Ford C-MAX offers the perfect blend of space, comfort, and affordability for families or anyone seeking a reliable minivan. With low mileage, a clean title, and a competitive price, it’s an excellent choice for daily commuting or weekend adventures. The automatic transmission ensures effortless driving, while the siver exterior adds a touch of elegance. Don’t miss out on this well-preserved minivan!

Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все