Ford C-Max 2013
Titanium Powershift
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 97% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 84 500 ₽ – 682 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 307 000 ₽
- Год
- −21 500 ₽
- Пробег
- +123 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Practical & Reliable: This 2013 Ford C-Max TDCi Titanium is a dependable choice for those seeking a low-mileage, well-maintained vehicle. With only 41,800 miles on the odometer, it offers excellent reliability and low wear.
Low Mileage & Well-Documented: The vehicle has covered 41,800 miles, which is exceptionally low for its age, indicating it has been gently driven. The full service history, with the most recent service completed on 10 September 2026, ensures the car has been regularly maintained.
Recent Tyres & MOT: It comes equipped with four new tyres and enjoys a long MOT validity until 14 September 2027, confirming its roadworthiness.
Security Features: The car is equipped with two remote keys, adding convenience and security.
Location: Located in Eastleigh, making it easily accessible for viewing or collection.
Why Choose This C-Max?
- Low Mileage: Ideal for daily commuting or occasional use.
- Full Service History: Peace of mind with regular maintenance.
- New Tyres & Long MOT: Ensures reliability and safety.
- Secure with Two Remote Keys: Adds convenience and peace of mind.
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданFord C-Max
2005
- 279 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 150 628 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 150 000 km
- Дизель
- Механика
СеданВыгодноFord C-Max
Titanium · 2019
- 102 300 km
- Бензин
- Автомат
СеданFord C-Max
1.6 TDCi · 2010
- 245 000 km
- Дизель
- Механика
ВнедорожникFord C-Max
2015
- 240 000 km
- Дизель
- Автомат
СеданВыгодноFord C-Max
2010
- 191 656 km
- Бензин
- Автомат
СеданFord C-Max
C-MAX Business Edition · 2014
- 169 000 km
- Дизель
- Автомат