CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2012

1.6 TDCi 95 CV

Год
2012
Пробег
355 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Комплектация
1.6 TDCi 95 CV
Источник
subito
Регион
Salerno
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 18% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 80 700 ₽ – 907 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
499 000 ₽
Год
−61 800 ₽
Пробег
−199 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 1.6 L TDCi diesel engine with 95 CV power
  • Manual 6‑speed gearbox, perfect for precise driving
  • Low‑maintenance, single‑owner history, excellent condition
  • 355 000 km driven mainly on highways, no repairs needed
  • Equipped with removable tow hook and Winter Pack for cold‑weather comfort

Features

  • Removable tow hook (certified) – handy for towing or extra cargo
  • Winter Pack – includes winter‑specific upgrades for better traction and comfort
  • Single owner, well‑maintained, no mechanical issues

Why Choose This Vehicle?

A dependable, low‑maintenance C‑Max that’s ready for everyday use and long‑distance trips. With a single‑owner history and a robust diesel engine, it offers both reliability and fuel efficiency.

Ford C-Max 2012: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все