CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2013

1.0T EcoBoost Zetec Euro 5 (s/s) 5dr

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
87 668 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.0T EcoBoost Zetec Euro 5 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
Widnes
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 326 to $8 494.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$3 483
Год
−$181
Пробег
+$274

Оценка обновлена

Об автомобиле

2013 Ford C-Max 1.0 EcoBoost Zetec 125PS

  • Fuel: Petrol
  • Price: £3,495 (incl. 12-month MOT & 3-month warranty)

Key Features & Improvements

  • Timing Belt: Replaced last year - good for another 6 years!
  • New Tyres: Freshly fitted
  • Suspension Components: Upgraded
  • Service: Recently serviced
  • MOT: Valid for 12 months
  • Warranty: 3 months included

Why Choose This C-Max?

  • Spacious and practical family MPV
  • Economical 125PS EcoBoost engine
  • Low road tax, insurance, and running costs
  • No known issues - runs and drives beautifully
  • Ready to drive away with no hidden extras
  • Affordable family car at a great price!

Don’t miss out! This well-maintained C-Max is available for immediate purchase. Contact us 24/7 to arrange a test drive.

Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все