CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2018

1.0 EcoBoost 125 KM

ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
179 609 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
998 cc
Мест
5
Комплектация
1.0 EcoBoost 125 KM
Источник
otomoto
Регион
Grudziądz, Kujawsko-pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 74% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 249 000 ₽ – 927 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
570 000 ₽
Год
+183 000 ₽
Пробег
−110 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 31,900 PLN
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
VIN: WF0MXXGCEWJP25595

Condition:

  • Clean exterior with glossy paint
  • Spacious and well-maintained interior
  • 5-door hatchback design
  • 1.0 EcoBoost 125 KM engine (92 kW)
  • Good fuel efficiency and performance

Features:

  • Climate control system
  • Cruise control
  • Power-adjustable steering wheel
  • Electric windows and mirrors
  • Infotainment system with central locking
  • Parking sensors (rear)
  • Start/Stop technology
  • 5-door practicality

History:

  • Registered in 2018
  • 5-door hatchback configuration
  • 5-seat capacity
  • Kumho tires

Why choose this vehicle?
A well-maintained, visually appealing Ford C-MAX with a reliable 1.0 EcoBoost engine, perfect for family use or daily commuting. The manual transmission offers a smooth driving experience, and the spacious interior provides ample room for passengers and cargo. With low mileage and comprehensive features, this C-MAX offers excellent value for money.

Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все