CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2019

Cool & Connect · EZ

ДТП не зафиксировано
Год
2019
Пробег
123 200 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Комплектация
Cool & Connect
Поколение
EZ
Источник
kleinanzeigen
Регион
Hohenwestedt
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 89% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 141 000 ₽ – 1 270 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
681 000 ₽
Год
+232 000 ₽
Пробег
−13 300 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: €11,480 | Mileage: 123,200 km | Year: 2019 (EZ model) | Location: Hohenwestedt, Germany

Features:

  • Anhängerkupplung Vorbereitung: Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA) – Trailer coupling preparation with trailer stabilization system
  • Audio-Navigationssystem Ford SD: Integrated Ford SYNC audio navigation system with USB, AUX-IN, auxiliary input, front rear armrest with storage compartment and 12V power
  • Comfort & Convenience: Front rear adjustable rear seat with storage pocket, 12V power outlet
  • Technology: Apple CarPlay and Android integration for seamless smartphone connectivity

Condition:

  • No accident history reported
  • Vehicle passed inspection
  • Well-maintained with low mileage for its age

Why this car?
This Ford C-Max Cool & Connect offers premium connectivity features, ample space for towing, and excellent fuel efficiency. Perfect for families or anyone needing reliable daily transport with modern tech integration. Contact now for a test drive!

Ford C-Max 2019: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все