Ford C-Max 2016
Titanium · FZG
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 21% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 72 200 ₽ – 1 090 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 496 000 ₽
- Год
- +98 400 ₽
- Пробег
- +21 500 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Ford C-Max Titanium – Business Package Edition
Price: €3,650 (including all business features)
Highlights
- Business Package 2: Includes electric adjustable side mirrors, integrated mirror lights, and a comprehensive suite of premium features.
- Navigation & Connectivity: Ford SD (Ford SYNC) audio navigation system, built-in Audiobus interface, and smartphone integration via Bluetooth.
- Safety & Convenience: Audiobus controls for hands-free phone operation, rear parking camera, and advanced safety features.
Specifications
- Drive Type: Front-Wheel Drive (FWD)
Condition
- VIN: 93055
- Registration Number: DE 93055
- Inspection Passed: Yes (TÜV 12/27/2021)
- Accident History: None reported
- Warranty: Manufacturer warranty (details not specified)
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Ford C-Max Titanium offers the perfect blend of practicality, modern technology, and business-ready features. With only 143,000 km on the odometer and a clean inspection record, it’s ready for both daily commuting and occasional long journeys. The business package adds value for those who need extra convenience and connectivity on the road. Don’t miss the opportunity to own this reliable, stylish sedan!
Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium · 2015
- 199 000 km
- Дизель
- Механика
ХэтчбекВыгодноFord C-Max
2013
- 140 000 km
- Бензин
- Автомат
МинивэнFord C-Max
2010
- 105 000 km
- Дизель
- Механика
СеданFord C-Max
2010
- 105 000 km
- Дизель
- Механика
СеданВыгодноFord C-Max
2013
- 140 000 km
- Бензин
- Автомат
СеданFord C-Max
1.5 EcoBoost Business Paket 1 · 2018
- 118 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2018
- 109 000 km
- Бензин
- Автомат
МинивэнFord C-Max
2011
- 230 000 km
- Дизель
- Механика