Ford Ecosport 2017
1.0 EcoBoost S
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
77.183 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 EcoBoost S
Quelle
otomoto
Region
Gdańsk, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.800 € – 12.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.290 €
- Baujahr
- −795 €
- Laufleistung
- +2.560 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 29,900 PLN (private sale, VAT margin included)
Location: Gdańsk, Pomorskie, Poland
Body Style: SUV (5 doors)
Features:
- Automatic climate control
- ABS, ESP, ASR
- Airbags (front, side, curtain, passenger)
- Emergency braking system
- Traction control
- Bluetooth, USB, and audio system
- Power-adjustable driver and passenger seats
- Leather upholstery with fabric accents
- Power-folding front and rear windows
- LED daytime running lights
- Rear fog lights
- Daytime running lights
- Front and rear parking sensors
- ISOFIX child seat anchors
- Keyless entry
- Vehicle-to-everything (V2X) connectivity
- Sprzedawany na fakturę (VAT exempt)
Notes:
- Private seller in Gdańsk, Poland
- No accident or recall history reported
- Full description available upon request
Ford Ecosport Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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