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Ford Ecosport 2016

Titanium S

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
149.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Orange
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.490 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium S
Quelle
subito
Region
Verona
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.064 to $16.507.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.218
Baujahr
−$2.810
Laufleistung
−$3.945

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2016 Model

  • Price: 6,900 €

Highlights

  • Low Mileage: Comes with a 130,000 km service and 147,000 km full service.
  • Warranty: 12 months included.
  • Condition: Well-maintained with recent service records.
  • Safety: Euro 6 emissions standard.

Features

  • Exterior: Arancione (Orange) paint
  • Wheels: 17-inch alloy wheels
  • Interior: Leather bi-color seats
  • Comfort: Steering wheel controls, climate control
  • Technology: Radio with USB connectivity
  • Safety: Euro 6 compliant
  • Maintenance: Recent 2-year warranty service

Why Choose This Vehicle?

A well-maintained, low-mileage Ford EcoSport Titanium S in vibrant orange, offering a blend of style, performance, and reliability. Perfect for those seeking a practical yet stylish wagon with modern features and a solid warranty.

Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
  • Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
  • Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
  • Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ecosport

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