Ford Ecosport 2019
1.0 EcoBoost 100 CV Plus
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.587 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 EcoBoost 100 CV Plus
Quelle
subito
Region
Bassano del Grappa, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.500 € – 17.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.500 €
- Baujahr
- +943 €
- Laufleistung
- −403 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
Brand: Ford
Model: EcoSport (1.0 EcoBoost 100 CV Plus)
Drive Type: All-Wheel Drive
Price: 8,900 €
Region: Bassano del Grappa, Italy
Highlights
- SUV Configuration: Versatile and capable, ideal for both city driving and off-road adventures.
- Performance: Equipped with a 1.0L EcoBoost engine delivering 73 kW (99 Cv) of power, providing a balance of efficiency and performance.
- Safety Features: Comes with advanced safety features including ABS, multiple airbags, and electronic stability control.
- Modern Technology: Features include ABS, airbags, electric windows, Bluetooth connectivity, rearview camera, and a touch screen display.
Additional Notes
- Condition: Used vehicle with 110,000 km.
- Inspection: Not explicitly mentioned as inspected.
- Accident History: None reported.
- Warranty: Not specified.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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