Ford Ecosport 2018
ST-Line/Hengerfeste/Ryggekamera
Год
2018
Пробег
70 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Двигатель
125 cc
Мест
5
Комплектация
ST-Line/Hengerfeste/Ryggekamera
Источник
finn_no
Регион
Norway
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 47% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $10 590 to $18 995.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $15 907
- Пробег
- +$2 896
Оценка обновлена
Об автомобиле
Ford Ecosport (2018) - ST-Line/Hengerfeste/Ryggekamera
Used SUV in excellent condition
Highlights
- 125hp 1.0 EcoBoost turbocharged engine delivering strong performance for its size
- AWD (All-Wheel Drive) for confident handling in all weather conditions
- ST-Line package adds sporty styling, upgraded suspension and sport seats
- 379L boot space with optional roof rails for extra cargo capacity
- Low mileage (70,000 km) and well-maintained interior
Why Choose This Ecosport?
A reliable, spacious SUV with modern EcoBoost powertrain, all-wheel drive, and premium ST-Line features at a competitive price. Perfect for families or anyone seeking a versatile, comfortable ride in Norway.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
TITANIUM · 2015
- 149 000 km
- Бензин
- Механика
$6 900На 61% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 139 900 km
- Дизель
- Механика
$8 400На 35% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 136 000 km
- Бензин
- Механика
$11 500На 33% выше рынка
Ford Ecosport
1.5 Ecoblue 95 CV Plus · 2020
- 160 000 km
- Дизель
- Механика
$12 400На 21% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2019
- 50 000 km
- Бензин
- Механика
$12 400На 46% ниже рынка
Ford Ecosport
2018
- 103 000 km
- Бензин
- Механика
$10 000На 16% выше рынка
Ford Ecosport
2019
- 90 000 km
- Бензин
- Механика
$13 500На 11% ниже рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 102 650 km
- Дизель
- Механика
$9 000На 43% выше рынка