Ford Ecosport 2017
T Zetec
Baujahr
2017
Laufleistung
53.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
T Zetec
Quelle
autotrader
Region
BILLINGSHURST
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.659 to $11.454.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.463
- Baujahr
- −$108
- Laufleistung
- +$1.086
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low Mileage: Only 53,000 miles, indicating low usage and potential longevity.
- Efficient Engine: 1.0T EcoBoost petrol engine delivering 1599cc, contributing to good fuel economy (52 mpg).
- Low Insurance Group: Rated as a low insurance group vehicle, reducing insurance costs.
- Euro 6 Compliance: Meets modern Euro 6 emission standards, ensuring environmental compliance.
- Dealer Sold: Sold by a dealer, providing a trusted purchase experience.
Why Choose This Vehicle?
This 2017 Ford EcoSport T Zetec offers a perfect blend of reliability, efficiency, and affordability. With low mileage, a well-maintained history, and modern emission standards, it provides excellent value for daily driving. The manual transmission and SUV design make it practical for various driving conditions, while the low insurance group and CO2 emissions make it a cost-effective choice. Whether for commuting or weekend adventures, this vehicle delivers on both performance and practicality.
Ford Ecosport Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehen
Ford Ecosport
Trend · 2017
- 146.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
$7.10035% über Marktwert
SUVFord Ecosport
2015
- 87.000 km
- Benzin
- Automatik
$9.90032% über Marktwert
Ford Ecosport
Titanium · 2017
- 57.067 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
$10.70013% unter Marktwert
Ford Ecosport
2018
- 76.530 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
$10.8005% unter Marktwert
CrossoverFord Ecosport
SE 4WD · 2020
- 88.704 km
- Benzin
- Automatik
$12.1005% unter Marktwert
Ford Ecosport
2019
- 15 km
- Benzin
- Automatik
$12.40055% unter Marktwert
Ford Ecosport
Titanium PowerShift · 2016
- 114.000 km
- Benzin
- Automatik
$9.00052% über Marktwert
Ford Ecosport
Titanium · 2020
- 74.458 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
$12.9009% unter Marktwert