Ford Ecosport 2019
ST-Line
Baujahr
2019
Laufleistung
49.230 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
ST-Line
Quelle
marktplaats
Region
Utrecht
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.420 € – 19.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.900 €
- Baujahr
- +596 €
- Laufleistung
- +4.770 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: only 49,230 km on a 2019 model.
- Modern conveniences: Keyless entry, navigation, adaptive cruise control, and Apple CarPlay/Android Auto.
- Comfort & safety: Sport seats, seat‑warmers, LED lighting, electronic stability program, and multiple airbags.
- Excellent condition: Recent major service and a fresh APK valid until 2027.
Features
- Adaptive Cruise Control
- Keyless entry
- Navigation system
- Apple CarPlay / Android Auto
- LED lighting & high‑beam assist
- Sport seats with seat warmers
- Electronic stability program (ESP)
- Multiple airbags, ABS, traction control
- Power windows, electric mirrors
- Automatic climate control
- Parking sensors, rear‑view camera
- Metallic paint finish
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage EcoSport offers a blend of compact SUV practicality, modern tech, and strong resale value – all at an attractive price point.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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