Ford Ecosport 2018
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titan
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
82 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 499 cc
Мест
5
Комплектация
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titan
Источник
subito
Регион
Monteroni di Lecce
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 59% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 486 000 ₽ – 1 460 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 954 000 ₽
- Год
- −54 200 ₽
- Пробег
- +222 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titan
2018 model, 82,000 km, white, manual transmission.
Key Features
- Fuel: Gasoline
- Body Style: SUV/Fuoristrada
- Safety: ABS, anti-theft, central locking, emergency brake assist, automatic climate control, power windows, adjustable steering wheel, power liftgate
- Convenience: Sunroof, rain sensor, keyless entry, driver height adjustment
- Interior: Premium materials
- Technology: Speed control, rain sensor, fog lights
Condition: Excellent condition, pre-contract warranty, ready for immediate delivery. Contact Raffaele for more details. Only phone calls, no emails.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть все
ВнедорожникFord Ecosport
S · 2016
- 96 500 km
- Бензин
- Автомат
819 000 ₽На 35% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2020
- 84 000 km
- Бензин
- Механика
1 010 000 ₽На 10% ниже рынка
Ford Ecosport
1.5 Ti-VCT Titanium · 2017
- 32 000 km
- Бензин
- Автомат
819 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford Ecosport
2020
- 45 000 km
- Бензин
- Автомат
988 000 ₽На 32% ниже рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2020
- 39 600 km
- Бензин
- Автомат
1 240 000 ₽На 26% ниже рынка
Ford Ecosport
Titanium 2WD Euro 5 (s/s) 5dr · 2015
- 63 476 km
- Бензин
- Механика
301 000 ₽На 28% ниже рынка
Ford Ecosport
2017
- 197 000 km
- Дизель
- Механика
635 000 ₽На 68% выше рынка
ВнедорожникВыгодноFord Ecosport
1.0 EcoBoost · 2019
- 109 000 km
- Бензин
- Автомат
530 000 ₽На 36% ниже рынка