Ford Ecosport 2016
Trend
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
47.321 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
Trend
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.510 € – 14.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.330 €
- Baujahr
- −2.420 €
- Laufleistung
- +3.730 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €3,200
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
Highlights
- Sonderausstattung (Special Equipment):
- Metallic Paint
- Rear Park Assist System
- Electric Rearview Mirrors
- Climate Control
- Front Seat Heater
- Additional Equipment:
- 3-point rear seat belts
- Adjustable driver/passenger airbags
- Driver/Passenger airbag control
Features
- Safety: 3-point rear seat belts, adjustable driver/passenger airbags
- Comfort: Climate control, front seat heater
- Technology: Rear park assist, electric rearview mirrors
- Performance: All-wheel drive, 18233 km (47,321 miles)
Why Choose This Vehicle?
A well-equipped Ford EcoSport Trend with modern safety features and all-wheel drive, perfect for daily use or weekend adventures.
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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