Ford Ecosport 2018
ST Line / Cruise / Hengerfeste / Varme i ratt ++
Baujahr
2018
Laufleistung
106.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
140 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST Line / Cruise / Hengerfeste / Varme i ratt ++
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.887
- Laufleistung
- −$2.971
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford Ecosport (2018)
ST Line / Cruise / Hengerfeste / Varme i ratt ++ package
- Fuel: Gasoline
- Body Style: SUV (9 body_type)
- Drive Type: All-Wheel Drive (awd)
- Price: 129,900 NOK (used)
- Condition: Used
- Seller: Dealer (dealer_segment: 0)
- Key Features: ST Line, Cruise, Hengerfeste, Varme i ratt (performance package)
Note: Price converted from NOK to integer units as per schema requirements.
Ford Ecosport Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Beim 2018er EcoSport der zweiten Generation in den USA ist die Öldruckwarnung das meistgemeldete Problem, meist um 63.000 Meilen; auch ein gerissener Ölpumpenriemen kommt vor, und drei von zehn aktuellen Halterbewertungen schildern Motorprobleme.2018
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
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