Ford Ecosport 2019
SE
Год
2019
Пробег
121 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Передний привод
Двигатель
1 000 cc
Мест
5
Комплектация
SE
Источник
kijiji_ca
Регион
Winnipeg
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 33% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 460 000 ₽ – 1 280 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 896 000 ₽
- Год
- −66 500 ₽
- Пробег
- −208 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 121,000 km on the odometer
- 1.0 L 3‑cylinder engine delivering 1000 cc displacement
- Automatic transmission, front‑wheel drive
- Stylish black exterior, SE trim with power seat and heated seats
- Full suite of convenience features: A/C, power windows/locks/mirrors, cruise control, Bluetooth, SYNC navigation, backup camera, alloy wheels, fog lights, sunroof
Options
- Comfort: Power seat (driver), heated seats, A/C, tilt steering wheel
- Safety: Backup camera, fog lights, power locks
- Technology: SYNC by Microsoft, Bluetooth, navigation, power mirrors, power windows
- Convenience: Sunroof, alloy wheels
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2019 EcoSport that combines the compactness of a city car with the versatility of an SUV, all at an attractive price point. Perfect for families or commuters looking for a reliable, low‑running‑cost vehicle.
Ford Ecosport 2019: что сообщают владельцы
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
- Багажник EcoSport второго поколения — частая жалоба: семь французских владельцев считают его слишком маленьким, а британцы пишут, что распашная дверь открывается не в ту сторону для левостороннего движения.2014–2019
Похожие
Смотреть все
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 50 500 km
- Дизель
- Механика
1 100 000 ₽На 16% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 163 000 km
- Бензин
- Механика
530 000 ₽На 66% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2019
- 39 623 km
- Бензин
- Автомат
1 020 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford Ecosport
Trend_EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Trend · 2016
- 160 000 km
- Механика
505 000 ₽На 92% выше рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost · 2017
- 139 000 km
- Бензин
- Механика
579 000 ₽На 29% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2017
- 130 000 km
- Дизель
- Механика
994 000 ₽На 58% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 181 000 km
- Дизель
- Механика
815 000 ₽На 270% выше рынка
ВнедорожникFord Ecosport
2016
- 111 000 km
- Бензин
- Автомат
505 000 ₽На 1% выше рынка