Ford Ecosport 2019
Titanium
Baujahr
2019
Laufleistung
116.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Monopoli, Italy
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.300 € – 16.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.500 €
- Baujahr
- +979 €
- Laufleistung
- −1.090 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L diesel engine delivering 125 hp (92 kW) with Start‑&‑Stop
- Intelligent AWD for confident handling on any road
- Titanium trim: key‑less entry, navigation, touch‑screen display, multi‑function steering wheel
- 116 000 km on a 2019 model – well‑maintained, regular service
Options
- Safety: Automatic Start‑&‑Stop, multi‑function steering wheel
- Comfort: Key‑less entry, navigation system, touch‑screen display
- Convenience: Dual keys, alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
A reliable 2019 EcoSport Titanium that combines efficient diesel performance with all‑wheel‑drive versatility, perfect for city driving and off‑road adventures alike.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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