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Ford Ecosport 2018

Titanium

사고 이력 없음
연식
2018
주행거리
170,000 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
왜건
색상
흰색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
Titanium
출처
subito
지역
Napoli
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 49%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 $6,067 to $18,202입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
$12,023
연식
−$695
주행거리
−$4,809

평가 시점

차량 소개

2018 FORD ECOSPORT TITANIUM

  • 170,000 km
  • 1.5D Diesel (73 kW / 99 Cv)
  • Manual transmission
  • Wagon body
  • 5 doors / 5 seats
  • Bianco (White) color
  • 10500 € price

Highlights

  • Neopatenti warranty (unico proprietario)
  • Titanium trim with LED lights, alloy wheels, exterior chrome package, rear parking sensors, leather multifunction steering wheel, cruise control, speed limiter, climate control, fabric upholstery, aux/usb, bluetooth
  • Low mileage (170k km)
  • Unregistered (accanto 0€ rate)

Why Choose This Vehicle?

A well-maintained, low-mileage FORD ECOSPORT in pristine Titanium trim, backed by Neopatenti warranty and ready for immediate ownership. Ideal for those seeking a reliable, spacious wagon at a competitive price.

2018년식 Ford Ecosport: 오너들의 보고

  • 미국의 2018년식 2세대 에코스포츠에서 가장 많이 보고된 문제는 오일 압력 경고로 보통 약 6만 3천 마일에서 나타나며, 오일펌프 벨트 고장도 있고 최근 오너 후기 10건 중 3건이 엔진 문제를 설명합니다.2018
  • 프랑스 후기 사이트의 집계에 따르면 2세대 1.0 에코부스트 125(2014~2019년식) 오너 후기 39건 중 엔진 고장이 5건으로 가장 많으며, 이 사이트는 이 엔진의 냉각수 누수도 경고합니다.2014–2019
  • 프랑스에서 2세대 1.0 에코부스트 125의 다음 약점은 수동변속기와 클러치입니다. 같은 사이트의 후기 39건 집계에서 변속기 고장은 4건, 클러치 고장은 3건입니다.2014–2019
  • 실연비는 실망스럽습니다. 2세대 1.0 에코부스트 125 프랑스 오너 8명이 7~8.8 L/100km를 언급하며 낮게 평가했고, 일부 영국 오너도 공인 연비에 크게 못 미친다고 말합니다.2014–2019
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