Ford Ecosport 2018
Titanium
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 84% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $2 668 to $14 045.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $7 354
- Год
- +$981
- Пробег
- +$222
Оценка обновлена
Об автомобиле
Practical, comfortable and economical automatic SUV
The 2018 Ford EcoSport Titanium offers a blend of practicality, comfort and efficiency. Powered by a 1.0L EcoBoost petrol engine producing 125 bhp and paired with a smooth automatic transmission, this compact SUV provides a raised driving position and a comfortable interior. With cloth/leather upholstery, a 5-door design, and a red exterior, it delivers a well-equipped and easy-to-drive package.
Highlights
- Powerful yet economical: 1.0L EcoBoost engine delivering 125 bhp
- Smooth automatic transmission for effortless driving
- Titanium trim includes cloth/leather interior and raised seating position
- Compact SUV with ample interior and boot space
- Valid MOT until 30 April 2027
Features
- Cloth/Leather upholstery
- Raised driving position
- Smooth automatic transmission
- Compact SUV design
- Valid MOT until 2027
Why Choose This Vehicle?
This 2018 Ford EcoSport Titanium is a reliable, well-equipped SUV at a competitive price. With low mileage, a valid MOT, and a smooth automatic transmission, it offers great value for a practical daily driver. Whether for commuting or weekend adventures, this vehicle combines efficiency, comfort, and style.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
1.0 ecoboost Titanium s&s · 2021
- 51 533 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
2016
- 350 000 km
- Дизель
- Механика
Ford Ecosport
1.0 ecoboost Plus 100cv · 2020
- 86 000 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
Trend · 2017
- 138 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost · 2018
- 164 000 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
Zetec · 2017
- 150 000 km
- Дизель
- Механика
Ford Ecosport
Ecoboost · 2018
- 93 030 km
- Бензин
- Автомат
Ford Ecosport
ST-Line · 2019
- 88 300 km
- Бензин
- Механика