Ford Ecosport 2016
Titanium
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.071 to $16.527.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.232
- Baujahr
- −$2.825
- Laufleistung
- −$4.493
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2016 Ford EcoSport Titanium with 170,000 km, diesel engine, manual transmission, and a white exterior. The vehicle is a station wagon with five seats, offering ample space for passengers and cargo.
Key Features
- Body Style: Station Wagon
- Seating: 5 seats (5 passengers)
- Condition: Excellent interior and exterior condition, regular service intervals, no signs of accidents or damage
Location & Availability
- Location: Giugliano in Campania, near AUCHAN (near Villa Literno)
- Availability: Available for purchase at the dealership in Giugliano, Italy
- Contact: Please call the provided phone numbers for confirmation of accessories and availability
- Financing: Financing options available at the dealership
Additional Information
- Vehicle History: The car has been well-maintained with regular service records. No accident history reported.
- Warranty: Check with the dealership for warranty details
- Why Choose This Vehicle?
A reliable and spacious SUV with a proven diesel engine, perfect for both daily commuting and weekend adventures. The manual transmission provides a smooth driving experience, and the white exterior gives it a classic, timeless look.
Contact
For more information or to arrange a viewing, please contact the dealership via the provided phone numbers. The seller is available to answer any questions and assist with the purchasing process.
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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