Ford Ecosport 2019
1,0 EcoBoost 74kW Trend Trend
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
105.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1,0 EcoBoost 74kW Trend Trend
Quelle
kleinanzeigen
Region
Lebach
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.202 to $17.917.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.199
- Baujahr
- +$1.158
- Laufleistung
- −$1.408
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Well-maintained, overall good condition. Soft top and overall well-maintained Ford Eco Sport 1.0 with removable AHK. Summer tires on steel wheels, winter tires on alloy wheels.
Specifications:
- Fuel: Gasoline
- Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
Features:
- Soft top (removable AHK)
- Winter and summer tires
- Well-maintained interior and exterior
- Professional service record
Why Choose This Vehicle?
A reliable and stylish SUV with modern EcoBoost engine, low mileage, and comprehensive maintenance history. Perfect for both daily commuting and weekend adventures.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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