Ford Ecosport 2019
ST-Line
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.000 € – 18.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.940 €
- Baujahr
- +720 €
- Laufleistung
- +3.980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2029 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 ST-Line
Price: €11,980 (EUR) | Mileage: 41,879 km | Year: 2019 | Fuel: Gasoline | Transmission: Manual | Body Type: SUV | Color: Black
Highlights
- ST-Line trim with advanced safety features
- 6 CV engine delivering 125 HP (125 Ch) for sporty performance
- Parking assistance and rearview camera included
- Bluetooth connectivity and cruise control for convenience
- Vehicle warranty (12 months) and commercial warranty available
- Dealer ACTIV AUTOMOBILES 35 offers full inspection and service
Specifications
- Seats: 5 | Doors: 5 | Fuel Type: Gasoline
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
Features
- Parking assistance
- Integrated roof rails
- Bluetooth connectivity
- Rearview camera
- On-board computer
- Fog lights
- Cruise control
- Heated mirrors
- Power folding mirrors
- Adaptive sport suspension
- Electric rear windows
- Depth-adjustable steering wheel
Why choose this EcoSport?
A well-equipped, reliable SUV with low mileage, ready for daily use or weekend adventures. The manual transmission offers a classic driving experience, while the ST-Line trim adds sporty handling and safety tech. Certified by ACTIV AUTOMOBILES 35, this vehicle comes with a 12-month warranty, giving you peace of mind. Perfect for those seeking a versatile, economical, and stylish compact SUV.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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