Ford Explorer 2020
Limited
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
87.100 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.261 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Limited
Quelle
autobell
Region
Gyeonggi
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.971 to $23.809.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.724
- Baujahr
- +$1.571
- Laufleistung
- +$1.260
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford Explorer Limited (6th Generation) - 2020
Auto (Automatic) transmission, 2.3L AWD engine (2261cc), White exterior
Highlights
- Certified by AutoHanse, verified by AutoHanse
- 87,100km mileage, excellent condition
- Full warranty coverage, no dealer or agency fees
- Advanced safety features: Lane Departure Warning, Brake Assist, ABS, VDC/ESC/ESP
- Luxury features: Leather seats, Heated seats (front & rear), Memory seats (driver & passenger), Power-adjustable seats, Massage seats, Automatic headlights, Adaptive cruise control
- Convenience features: Bluetooth, USB, AUX, CD player, Rear entertainment display, Auto parking brake, Power tailgate, Cruise control (standard & adaptive), Electronic parking brake (EPB), BlueTooth, USB, AUX, CDP (CD player), Rear entertainment monitor, Auto parking assist system (APAS), Steering wheel remote control, Auto climate control, SmartKey system
- Why choose this vehicle?
A well-maintained, certified SUV with modern safety and comfort features at a competitive price. Ideal for families or daily commuting.
All details verified and ready for purchase.
Ford Explorer Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Die Zehngang-Automatik des Explorer der sechsten Generation von 2020 sorgt für Berichte über harte Schaltvorgänge und Totalausfälle; ein Halter sagt, Ford habe bei 26.000 Meilen nicht geholfen, ein anderer brauchte bei 65.000 Meilen ohne Garantie ein neues Getriebe.2020
- Elektrik- und Infotainmentfehler ziehen sich durch die Halterbewertungen zur sechsten Generation von 2020, von Radio- und Navigationsproblemen über Batterieentladung bis zum schwarzen Bildschirm der Rückfahrkamera.2020
- Passform und Verarbeitung enttäuschen einige Halter der sechsten Generation: lose Verkleidungen und Klappern bei 2020er Autos, Kritik an Verarbeitung und Sitzen der zweiten Reihe bei 2022er Autos.2020–2022
- Der komfortable, leise Fahrkomfort ist das häufigste Lob: Mehrere der zehn neuesten Bewertungen zur sechsten Generation von 2022 nennen ihn, ebenso ein Halter der fünften Generation von 2016, andere finden den Innenraum jedoch laut.2016–2022
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