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Ford Focus 2016

Titanium Aut.

Baujahr
2016
Laufleistung
85.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium Aut.
Quelle
willhaben
Region
Himberg, Lower Austria
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 260 € – 18.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.990 €
Baujahr
−578 €
Laufleistung
+3.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 L EcoBoost turbocharged engine delivering 92 PS (68 kW) – efficient yet spirited.
  • 5‑seat cabin with spacious leg‑room and modern tech package.
  • Smooth 6‑speed automatic (Automatik) – effortless handling on Austrian roads.
  • Low mileage for its age – only 85,000 km on the clock.
  • Full safety suite: ABS, ESP, parking sensors, cruise control, and more.

Features

  • Comfort & Convenience: Power windows, central locking, climate control, leather steering wheel, sports seats, lumbar support, start‑stop system, rear‑view camera, ISOFIX child seat anchors, electronic mirrors, keyless entry.
  • Safety & Assistance: Airbags, ABS, ESP, parking sensors, lane‑departure warning, blind‑spot monitoring, traction control, adaptive cruise control.
  • Entertainment & Connectivity: CD player, Bluetooth, USB, navigation system, panoramic sunroof.

Vehicle History

  • No accident reported.
  • Vehicle has been financed with no down payment; registration valid until 2027 (Pickerl 4‑2027).

Why Choose This Vehicle?

A dependable 2016 Ford Focus that balances everyday practicality with a punch of turbo power. Ideal for city driving and weekend get‑aways alike.

Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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