Ford Focus 2018
Titanium Business
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
67.501 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium Business
Quelle
tweedehands_be
Region
Erembodegem, Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 19.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.750 €
- Baujahr
- −259 €
- Laufleistung
- +3.900 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door sedan with 67,501 km, first owner, accident‑free
- 1.0 L EcoBoost engine delivers peppy performance
- Titanium Business trim: premium cloth seats, LED daytime running lights, rain‑sensing wipers, and navigation
- Excellent condition, full maintenance book, Car‑Pass certified
Options
- Safety & Driver‑Assist: Lane‑Departure Warning, Blind‑Spot Detection, Parking Sensors, Traction Control, ABS, Airbags, Electronic Stability Control, Emergency Brake Assist, D‑Corner Detection, L‑Lights, etc.
- Comfort & Convenience: Climate control, Cruise Control, Power Windows, Power Mirrors, Bluetooth, USB, Navigation, Automatic Climate Control, Air‑conditioning, Digital Radio, LED Daytime Lights, Multi‑function steering wheel, Interior LED lighting.
- Entertainment: Sound system, Radio, Bluetooth, USB, Digital Radio.
Vehicle History
- First owner, fully maintained by dealer, Car‑Pass verified, no accident history.
Why Choose This Vehicle?
A pristine 2018 Ford Focus that combines everyday practicality with a premium interior, all in one attractive package.
Ford Focus Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
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