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Ford Focus 2015

Titanium

Baujahr
2015
Laufleistung
83.574 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
autotrader
Region
HALIFAX
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
12 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.130 € – 16.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.760 €
Baujahr
−189 €
Laufleistung
+236 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2015 model with 83,574 miles (134,000 km)
  • 1.0T EcoBoost petrol engine (100 PS) – efficient and reliable
  • Manual transmission for engaging driving experience
  • Euro 6 emission standard – modern and environmentally friendly
  • Full Service History (12 services recorded)
  • MOT valid until March 2027
  • Low insurance group and good fuel economy (61 mpg)
  • Convenient features: dual-zone automatic climate control, automatic headlights, rear sensor parking aid, Bluetooth handsfree
  • Discount available – ask for details

Why Choose This Vehicle?

This 2015 Ford Focus Titanium offers a perfect blend of practicality, efficiency, and reliability. With a full service history, MOT until 2027, and low running costs, it’s an excellent choice for anyone seeking a dependable hatchback for daily use. The manual transmission and white exterior provide a classic yet modern look, while the array of modern features ensures comfort and convenience on the road.

Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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