Ford Focus 2016
ST-Line
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
65.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST-Line
Quelle
autotrader
Region
GREENFORD
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.130 € – 18.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.720 €
- Baujahr
- +1 €
- Laufleistung
- +1.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Practical Hatchback with Modern Tech
The 2016 Ford Focus ST-Line offers a reliable and efficient hatchback experience. With only 65,000 miles, this vehicle combines classic Ford practicality with modern technology designed for safety and convenience.
Key Features
- Body: Hatchback design for versatility and cargo space
- Technology: Ford SYNC2 DAB navigation with Bluetooth, Driver Assistance Pack (auto headlights, rear parking sensors, blind spot info)
- Safety: HPI clear history, ensuring no outstanding issues
- Warranty: 5-year/100,000-mile extended warranty included
- Condition: Clean HPI check, low mileage, and well-maintained interior
Why Choose This Focus?
- Low Mileage: Only 65k miles for its age, indicating low wear
- Fuel Efficiency: 60 mpg, making it economical for daily commuting
- Advanced Safety: Driver Assistance Pack includes auto headlights and blind spot monitoring
- Warranty: 5-year/100k mile coverage for added peace of mind
- Dealer Certified: HPI clear status guarantees a clean vehicle history
Perfect for those seeking a dependable hatchback with modern features at a competitive price.
Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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