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Ford Focus 2018

ST-Line · AAC SHZ NAVI PDC

Baujahr
2018
Laufleistung
107.880 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.485 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST-Line
Generation
AAC SHZ NAVI PDC
Quelle
kleinanzeigen
Region
Marzahn
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 50 € – 18.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.700 €
Baujahr
+641 €
Laufleistung
+2.090 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2-zone climate control
  • Central locking with front fog light
  • 4 electric windows
  • Electric mirrors
  • Infotainment system
  • Seat heating front
  • Auto dimming rearview mirror
  • Regenerative braking
  • Multifunction steering wheel
  • Power front seats
  • Cruise control
  • Heated front seats
  • … (additional features listed in original ad)

Description

A 2018 Ford Focus Wagon with the ST-Line trim equipped with the AAC SHZ Navi PDC package. This vehicle offers a comfortable and feature-rich driving experience with modern safety and convenience technologies. The wagon body style provides practical cargo space, and the 1.5-liter EB engine delivers a balance of performance and efficiency. Ideal for daily commuting and longer journeys alike.

Why Choose This Vehicle?

  • Low mileage of 107,880 km for its age
  • Complete set of advanced features including navigation, infotainment, and driver assistance systems
  • Well-maintained condition with recent service history
  • Competitive price for a nearly-new used car in this class

Ford Focus Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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