Ford Focus 2015
Titanium ASS
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
256.119 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium ASS
Quelle
otomoto
Region
Jasienica, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 567 € – 13.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.330 €
- Baujahr
- −150 €
- Laufleistung
- −2.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TDCi diesel engine, 150 HP, 1997 cc
- 6‑speed manual transmission
- 256 119 km documented, accident‑free
- Freshly imported from the Netherlands, fully registered in Poland
- 17‑inch aluminum wheels with 2023 Hankook Ventus V12 Evo2 tires
Features
- Automatic dual‑zone climate control
- Navigation GPS & Bluetooth
- Power windows & mirrors
- Front & rear parking sensors
- ISO‑FIX child seat anchors
- Heated front windscreen
- 17‑inch aluminum alloy wheels
- 2 sets of keys
- Full service history & NAP certificate
Vehicle History
- 100 % accident‑free
- Recent full service: timing chain, water pump, belts, engine oil, filters, brake pads
- Original paint finish, all windows original
- No body damage beyond minor scratches
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Focus that combines the practicality of a hatchback with the reliability of a diesel engine. Perfect for daily commuting or family use, and backed by a thorough service record.
Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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