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Ford Focus 2015

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
90.350 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
autotrader
Region
NORTHOLT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.130 € – 16.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.770 €
Baujahr
−207 €
Laufleistung
−97 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Practical and Efficient Hatchback

The 2015 Ford Focus Titanium is a well-rounded hatchback that balances efficiency, comfort, and practicality. Powered by a 1.0T EcoBoost petrol engine, it delivers reliable performance while meeting Euro 6 emission standards, making it an eco-friendly choice for modern driving. With a manual transmission, it offers a straightforward driving experience suitable for daily commutes and longer journeys alike.

Key Features:

  • Fuel Efficiency: 60 mpg (improves fuel economy)
  • Low CO2 Emissions: Meets Euro 6 standards
  • Comfort Features: Electronic automatic temperature control and automatic headlights
  • Connectivity: Integrated Bluetooth for audio streaming
  • Safety: Rear parking sensors for easier maneuvering
  • Practicality: 5-door design for easy access and cargo space

Location: NORTHOLT

Condition: This vehicle is in top spec condition, offering a balance of performance and practicality at a competitive price of £2,695. Ideal for those seeking a reliable daily driver with modern features.

Note: Price is in GBP and mileage is converted from miles to kilometers.

Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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