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Ford Galaxy 2006

2.0 TDCi 103kw

Baujahr
2006
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
2.0 TDCi 103kw
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bondorf
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $561 to $6.625.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$2.807
Baujahr
−$522
Laufleistung
+$1.123

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
A reliable family wagon from 2006, presented in Pantherschwarz (Panther Black). This vehicle offers a spacious interior with 7 seats and presents itself as a trustworthy choice for family use.

Key Features

  • Body Style: Wagon (wagon)
  • Condition: Used, suitable for family transport
  • Features: Front-wheel drive, electrically locked towing hitch
  • Warranty: HU/AU until 11/2027

Vehicle Details

  • Seat Count: 7
  • Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
  • VIN: Not provided
  • Vehicle Number: CA-130
  • Price: 3,500 EUR (Verkauf (VB))
  • Warranty Period: HU/AU until 11/2027

Notes

  • The vehicle is slightly older but still reliable for family use.
  • The diesel engine provides good fuel efficiency for its class.
  • Electrically locked towing hitch adds versatility for towing.

Ford Galaxy Baujahr 2006: was Besitzer berichten

  • Generation 2006–2015: Elektrikfehler sind das häufigste Problem in britischen Besitzerbewertungen, darunter falsche Wegfahrsperren- und Schlüsselwarnungen, ausfallende Kombiinstrument-Anzeigen und oft defekte Glühlampen.2006–2015
  • Generation 2006–2015: Französische Besitzer des 1.8 TDCi melden am häufigsten Schäden an Zweimassenschwungrad und Kupplung, beim 2.0 TDCi seltener; auch britische Besitzer nennen Schwungrad- und Turboreparaturen.2006–2015
  • Diesel der Generation 2006–2015: Wird der Motor während der Partikelfilter-Regeneration abgestellt, kann Kraftstoff das Öl verdünnen; Ford änderte ab April 2008 die Motorsoftware und startete Servicekampagnen.2006–2008
  • Generation 2006–2015: Das hohe Gewicht verschleißt die Spurstangengelenke, und der TÜV fand bei manchen Autos schon nach drei Jahren poröse vordere Bremsschläuche.2006–2015
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