Ford Ka 2010
Style Plus
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 687 € – 3.940 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.300 €
- Baujahr
- −624 €
- Laufleistung
- +733 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Brand: Ford
Model: Ka
Trim: Style Plus
Price: £2,295
Currency: GBP
Region: CREWE
Condition: Excellent, full service history, no accident history
Highlights
- Low mileage: Only 43,816 miles, indicating low usage
- Full service history: Serviced at 18k, 21k, 24k, 26k, 28k, 30k, 32k, 33k, 37k, 40k & 43k miles
- Full MOT: Valid until 06-09-2027 with no advisories
- Interior & Exterior: Lovely condition, with power windows, power mirrors, remote central locking, trip computer, heated screens, CD radio with AUX, and air conditioning
- Safety features: Power windows, power mirrors, remote central locking with two keys
- Comfort features: Fully equipped trip computer, front & rear heated screens
Features
- Power windows and mirrors
- Remote central locking with two keys
- Full trip computer
- Heated screens (front & rear)
- CD radio with AUX input
- Air conditioning
- Manual transmission
- Green color (dominant hue)
Why Choose This Vehicle?
This 2010 Ford Ka offers excellent value with its low mileage, comprehensive service history, and full MOT validity. The manual transmission provides a classic driving experience, while the hatchback body style offers practicality. The inclusion of modern conveniences such as air conditioning, heated screens, and a CD radio ensures a comfortable ride. With its attractive green color and overall excellent condition, this Ford Ka is ready for a new owner who appreciates a well-maintained classic hatchback.
Ford Ka Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Getriebeschäden führen die französischen Besitzerberichte zum 1.2-Benziner des Ka 2008-2016 an, vor Kupplungsverschleiß; auch ein britischer Halter eines Autos von 2010 schildert ein durch einen undichten Simmerring zerstörtes Getriebe.2008–2016
- Kupplungswechsel sind die häufigste Klage französischer Halter des Diesel-Ka 1.3 TDCi (Generation 2008-2016), mit sechs von 17 Berichten.2008–2016
- Der ADAC nennt als typische Pannenursachen des Ka der zweiten Generation einen Kabelbaumdefekt (2009), Kühl- oder Heizungsschläuche (2009-2011) und das Thermostat (2010).2009–2011
- Etwa fünf britische Besitzer von Kas der Jahre 2009-2013 berichten von Abwürgen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf, und drei klagen über eine beschlagende Frontscheibe.2009–2013
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