Ford Ka 2010

Ford Ka Baujahr 2010: was Besitzer berichten

• Getriebeschäden führen die französischen Besitzerberichte zum 1.2-Benziner des Ka 2008-2016 an, vor Kupplungsverschleiß; auch ein britischer Halter eines Autos von 2010 schildert ein durch einen undichten Simmerring zerstörtes Getriebe.2008–2016
• Kupplungswechsel sind die häufigste Klage französischer Halter des Diesel-Ka 1.3 TDCi (Generation 2008-2016), mit sechs von 17 Berichten.2008–2016
• Der ADAC nennt als typische Pannenursachen des Ka der zweiten Generation einen Kabelbaumdefekt (2009), Kühl- oder Heizungsschläuche (2009-2011) und das Thermostat (2010).2009–2011
• Etwa fünf britische Besitzer von Kas der Jahre 2009-2013 berichten von Abwürgen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf, und drei klagen über eine beschlagende Frontscheibe.2009–2013