Ford Mondeo 2013
MK4 Titanium S
사고 이력 없음
연식
2013
주행거리
283,100 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
MK4 Titanium S
출처
otomoto
지역
Lublin
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 5명
보증 없음
신차
이 차의 가치
비슷한 매물의 64%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩778,000 – ₩16,900,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩8,090,000
- 연식
- −₩354,000
- 주행거리
- −₩3,230,000
평가 시점
차량 소개
Specs
- Body: Sedan
- VIN: Not listed
Condition
- Accident history: None reported
- Simple repair: None reported
- Recall: None reported
- Warranty: Not specified
- Inspection: Passed
- Owner count: 5
- New vehicle: Yes
Features
- Keyless access & start: KeyLess system
- Electrically adjustable pedals: Memory settings
- Heated & ventilated front seats: Comfort features
- Factory navigation: Updated maps
- Convers+ infotainment: Touchscreen
- Heated front seats with ventilation: Luxury comfort
- BLIS system: Blind-spot monitoring
- Radar-based distance control (ACC): Adaptive cruise control
- Active lane assist (Forward Alert): Collision warning
- Voice control: Hands-free operation
- Bluetooth audio: Connectivity
Maintenance
- Oil and filter changes every 10,000 km
- Recently replaced rotors and calipers
- Original paint finish
Why this car?
A reliable, low-mileage Mondeo with modern safety tech and luxury features, perfectly suited for daily use. Certified roadworthy and ready to drive.
2013년식 Ford Mondeo: 오너들의 보고
- 중고차 가이드들에 따르면 4세대 하체는 빨리 노후화됩니다. 서스펜션 조인트, 타이로드 엔드, 스태빌라이저 링크, 쇼크업소버가 마모되고 스티어링 랙에서 누유나 소음이 생길 수 있습니다.2007–2014
- 4세대 디젤은 DPF 막힘, EGR 및 흡기 플랩 고장, 고압 펌프 문제가 생기며, 1.8 TDCi는 터보와 플라이휠 마모까지 더해집니다.2007–2014
- 2.0·2.3 듀라텍 가솔린 엔진은 점화 코일이 자주 고장 나고 점화 플러그 홀에 오일이 스며들 수 있으며, 2.3은 오일 소모 경향이 더 큽니다.2010–2014
- 4세대 전장은 약점입니다. 앞유리 열선이 끊어지고 전구가 일찍 나가며, 합선으로 잘못된 고장 코드가 뜨고 앞유리 실링에서 물이 샐 수 있습니다.2007–2014
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