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Ford Mondeo 2011

Titanium

Baujahr
2011
Laufleistung
291.954 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.179 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $849 to $9.900.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.281
Baujahr
+$29
Laufleistung
−$1.663

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
A spacious and functional wagon from 2011, ideal for families and those who value comfort on the road. The Titanium version offers a rich interior and modern safety and comfort features. With five doors and seating for five, this black-colored vehicle exudes elegance.

Key Features

  • 5 doors and 5 seats
  • Black exterior color
  • 2.2 TDCi diesel engine (2179 cc)
  • Manual transmission
  • Advanced safety and comfort features
  • 16-inch aluminum alloy wheels
  • Power-adjustable front windshield wipers
  • LED daytime running lights
  • Snow sensor
  • Textile upholstery
  • Multi-functional steering wheel
  • Comprehensive air conditioning system
  • Comprehensive safety features

Specifications

  • Drive Type: Rear-Wheel Drive
  • Seating Capacity: 5 seats
  • Price: 14,760 PLN
  • Currency: Polish Zloty (PLN)

Additional Information

  • Seller Type: Private individual
  • Location: Łomża, Podlaskie, Poland

Ford Mondeo Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
  • Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
  • Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
  • Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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