Ford Mondeo 2010
Champions Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
250.450 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Champions Edition
Quelle
otomoto
Region
Siemianowice Śląskie, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 456 € – 6.720 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.300 €
- Baujahr
- −67 €
- Laufleistung
- +266 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 16,900 PLN
Fuel: Diesel
Body: Sedan
Key Features:
- Champions Edition trim with premium features
- ABS, ESP, XENON headlights, keyless entry, power windows, airbags
- Power steering, power brakes, ABS, ESP, dual-zone automatic climate control
- Remote start, rear and front wiper washers, rain-sensing wipers
- Parking sensors, daytime running lights, sport seats & suspension
- Aluminum 17” wheels, rear parking sensors, fog lights, adaptive headlights
- Touchscreen infotainment, USB, Bluetooth, rear window wipers
- ISOFIX child seat anchors, black leather upholstery, alloy wheels
- Vehicle history: Factored price includes VAT (2%), technical inspection and insurance certificate available
Why Choose This Mondeo?
A well-maintained 2010 Mondeo Champions Edition with premium features, low mileage, and comprehensive documentation. Ideal for reliable daily driving or as a used premium sedan.
Ford Mondeo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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