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Ford Mondeo 2011

Titanium · MK4

Baujahr
2011
Laufleistung
349.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Motor
1.997 cc
Ausstattungslinie
Titanium
Generation
MK4
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $845 to $9.964.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.329
Baujahr
−$15
Laufleistung
−$1.732

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2011 Mk4 generation with 349 000 km mileage
  • 2.0 L diesel engine producing 140 hp
  • Manual transmission, Titanium trim with premium features
  • Spacious station‑wagon body, ideal for family and cargo
  • Regularly serviced, new timing chain, brakes, and suspension components

Options & Features

  • Safety: Front and rear parking sensors, dusk‑to‑rain light sensor, daytime running lights
  • Comfort: Dual‑zone automatic climate control, heated front seats, heated electric front windows
  • Infotainment: Large touchscreen radio with Bluetooth, AUX, USB, CD, and navigation
  • Interior: Semi‑leather upholstery, heated seats, heated steering wheel
  • Convenience: Power windows, central locking, keyless entry, automatic headlights

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2011 Mondeo Mk4 offers a blend of space, comfort, and diesel efficiency. The Titanium trim delivers premium features at a competitive price, making it a solid choice for families and commuters alike.

Ford Mondeo Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
  • Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
  • Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
  • Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Mondeo

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