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Ford Mondeo 2012

Baujahr
2012
Laufleistung
200.292 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Quelle
autovit
Region
Constanta
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 11.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.680 €
Baujahr
−905 €
Laufleistung
+2.210 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 TDCi diesel, 163 hp (120 kW), Euro 5 compliant
  • 200,292 km, well‑maintained with complete gearbox over‑haul
  • PowerShift 6‑speed automatic, front‑wheel drive
  • 5‑seat, 5‑door hatchback in pristine white
  • Full service record, factory‑issued VIN, no accident history reported

Features

  • Navigation system with colour screen
  • Sony audio, Bluetooth/hand‑free
  • Climate control (automatic), heated front seats, heated windscreen
  • Rain sensor, front & rear parking sensors, LED daytime running lights
  • Key‑less start (Ford Power)
  • Dual‑zone climate, ISOFIX child seats
  • Power windows, electric mirrors, electric rear mirrors
  • Fog lamps, hill‑holder, traction control, ESP, ABS
  • Interior: leather steering wheel, leather gearshift, sport front seats

Vehicle History

  • Reconditioned gearbox (only 3,000 km since overhaul)
  • Recent replacement of bushings and bearings
  • New Michelin CrossClimate tyres, DOT 4824
  • Minor cosmetic touch‑ups: front & rear fenders, door panels, driver seat re‑taped

Why Choose This Vehicle?

A proven, low‑maintenance Mondeo with a full service record and modern safety features, ready for daily use or long‑term ownership. Perfect for drivers seeking a spacious, efficient hatchback with the reliability of a Ford diesel engine.

Ford Mondeo Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
  • Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
  • Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
  • Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Mondeo

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