Ford Mondeo 2013
Zetec
Baujahr
2013
Laufleistung
337.961 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Zetec
Quelle
donedeal
Region
Laois
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Year 2013 with 337,961 km of proven mileage
- 2.0 L Diesel engine delivering 140 hp and 320 Nm torque
- Manual 6‑speed gearbox for engaging driving
- Spacious 5‑seat estate (wagon) with 537 L boot
- Modern features: dual‑zone climate, navigation, LED headlights, and safety tech such as ISOFIX and emergency brake assist
Features
- Dual‑zone climate control
- Electrically adjustable seats with lumbar support
- Heated windshield, boot release (remote)
- Navigation system, voice control
- Alloy wheels, leather steering wheel, tinted windows
- LED headlights, daytime running lights
- Central locking (remote), alarm system, immobilizer, ISOFIX
- Regenerative brakes
Vehicle History
- Imported from the UK, currently registered in Ireland (Laois)
- 5 owners to date
- NCT expiry: October 2027
- Full maintenance log: new tyres, suspension springs, shock absorbers, alternator, brake discs/pads, engine oil, filters, timing belt, water pump
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2013 Ford Mondeo with a robust diesel engine and comprehensive safety and convenience features, ready for reliable everyday use or long‑distance travel.
Ford Mondeo Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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