Ford Mustang 2018
GT FASTBACK 5.0L V8 PWR SEAT B/U CAMERA 55KM
Baujahr
2018
Laufleistung
54.888 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Gold
Antrieb
Heckantrieb
Motor
5.000 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
GT FASTBACK 5.0L V8 PWR SEAT B/U CAMERA 55KM
Quelle
kijiji_ca
Region
Delta/Surrey/Langley
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.629 to $65.550.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.367
- Baujahr
- +$131
- Laufleistung
- +$4.897
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5.0 L V8 engine delivering true Mustang performance
- Power‑seat, push‑button start and leather steering wheel for driver comfort
- Gold exterior finish with 18‑inch alloy wheels and rear‑view camera
- Low mileage – 54 888 km on a well‑maintained used 2018 model
Features
| Category | Highlights |
|---|---|
| Performance | 5.0 L V8, 3‑way throttle, 6‑speed automatic |
| Comfort | Power seats, leather steering wheel, dual‑zone climate control, heated mirrors |
| Technology | Push‑button start, rear‑view camera, navigation, Bluetooth, 6‑speaker audio, SiriusXM |
| Safety | ABS, traction control, stability control, multiple airbags, rear parking sensors |
Why Choose This Vehicle?
A classic Mustang with the muscle and modern amenities you expect from a 2018 GT. Perfect for drivers who want a powerful, well‑equipped coupe at a competitive price.
Ford Mustang Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die Automatik sorgt bei Autos von 2018 für Beschwerden: Schaltprobleme führen die CarComplaints-Liste dieses Jahrgangs an, und zwei von zehn aktuellen Rezensenten auf Cars.com schildern Getriebedefekte, einer brauchte eine Überholung der Zehngang-Automatik.2018
- Zündaussetzer mit Motorkontrollleuchte treten in der sechsten Generation auf: CarComplaints nennt sie für 2018, und auto motor und sport führte Ruckeln um 2.000/min bei GTs von 2015 auf die Klappe im Ansaugkrümmer zurück.2015–2018
- Die Besitzerbeschwerden auf CarComplaints sinken bei späteren Autos der sechsten Generation steil, von 114 für 2015 auf 29 für 2017 und 18 für 2019.2015–2019
- Aktuelle Rezensenten von Autos der Jahre 2017–2018 auf Cars.com betonen den Fahrspaß, und zwei EcoBoost-Besitzer sagen, dass der Vierzylinder reichlich Leistung hat.2017–2018
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