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Ford Ranger 2020

Thunder

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
72.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Thunder
Quelle
subito
Region
Brescia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 12.500 € – 47.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
28.900 €
Baujahr
−3.680 €
Laufleistung
+7.300 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 27,000 € (ex VAT) - Facturable as a business
Fuel: Diesel
Seats: 5
Condition: Excellent, still under warranty (7-year Ford package, 1 year remaining)
Features:

  • Limited edition Wildtrak Thunder edition
  • Leather stitching seats
  • Black-red interior
  • 2.0L TDCI 213CV engine
  • Android Auto navigation
  • Unregistered single-owner vehicle
  • Immatriculated as commercial vehicle (N1)
  • Includes photos on request

Why choose this Ford Ranger Thunder?

  • Limited production with premium leather and color options
  • Modern diesel engine delivering 213CV power
  • Automatic transmission for effortless driving
  • Android Auto integration for seamless connectivity
  • Warranty remaining (1 year left)
  • Professional private sale with verified documentation

Ford Ranger Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Die Zehngang-Automatik sorgt bei den Jahrgängen 2019 und 2020 für wiederholte Beschwerden: Besitzer nennen sie furchtbar, dazu kommen Totalausfälle und Überholungen bei relativ geringer Laufleistung.2019–2020
  • Laut deutscher Pannenstatistik sind Anlasser beim Ranger von 2017 bis 2018 und Starterbatterien bei Fahrzeugen von 2020 bis 2021 wiederkehrende Pannengründe.2017–2021
  • Mehrere australische Besitzer melden Elektronikfehler wie grundlos auslösende Alarmanlagen, Kamera- oder Sensorstörungen und Fehler des Spurhalteassistenten.2015–2022
  • Ein britischer Kaufratgeber rät, beim 2.2 TDCi Ölpumpenantrieb und Glühkerzen sowie bei 2.2 und 3.2 den Luftmassenmesser zu prüfen; der 3.2 mit Automatik gilt als durstig.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ranger

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