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Ford Ranger 2018

Wildtrak DoKa AHK 3.5T LKW · EZ

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
185.523 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.450 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Wildtrak DoKa AHK 3.5T LKW
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Nauheim
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.800 € – 36.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
21.500 €
Baujahr
−604 €
Laufleistung
−8.600 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 19,849 €

Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)

Standard Equipment (All):

  • Digital Radio
  • Optik-Paket (advanced infotainment)
  • Scheckheft (checkbook)
  • Technik-Paket (advanced tech suite)
  • Winter-Paket (winter readiness)
  • Spurhalteassistent (lane keeping assist)
  • Spurhalteassistent (adaptive cruise control)
    1. Brake lights
  • Alarm system (Alarmanlage)
  • Exterior temperature display
  • Differential lock (Differential Sperre)
  • Headrests in all seats
  • LED headlights
  • Tyre pressure monitoring
  • Automatic parking assist
  • Wheel spin control
  • Reversing camera

Additional Notes:

  • Vehicle registered in Nauheim, Germany (EZ 02/2018)
  • No accident history reported
  • No recall history reported
  • Warranty type not specified in source data
  • Inspection passed (inspection_passed: true)
  • Owner count not specified (owner_count: null)
  • This is a new vehicle purchase (is_new_vehicle: true)

Ford Ranger Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher Pannenstatistik sind Anlasser beim Ranger von 2017 bis 2018 und Starterbatterien bei Fahrzeugen von 2020 bis 2021 wiederkehrende Pannengründe.2017–2021
  • Mehrere australische Besitzer melden Elektronikfehler wie grundlos auslösende Alarmanlagen, Kamera- oder Sensorstörungen und Fehler des Spurhalteassistenten.2015–2022
  • Ein britischer Kaufratgeber rät, beim 2.2 TDCi Ölpumpenantrieb und Glühkerzen sowie bei 2.2 und 3.2 den Luftmassenmesser zu prüfen; der 3.2 mit Automatik gilt als durstig.2015–2020
  • Mehrere australische Besitzer des Ranger von 2015 bis 2022 berichten von langen, pannenfreien Reisen und vom problemlosen Ziehen von Wohnwagen, Booten und Anhängern.2015–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ranger

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