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Ford Ranger 2020

Wildtrak

Baujahr
2020
Laufleistung
84.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Wildtrak
Quelle
autotrader
Region
York
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $7.357 to $49.758.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$24.812
Baujahr
−$1.167
Laufleistung
−$2.640

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L EcoBlue diesel Wildtrak trim with AdBlue delete and ECU remap
  • 80 k miles (≈135 k km), 10‑month MOT, full service history
  • 2‑inch lift, 40 mm spacers, wide‑arch kit, 33 in. tyres
  • Raptor front grill & rear lights, excellent interior & exterior condition

Options

  • Lift kit (2 in.) & 40 mm spacers
  • Wide‑arch kit
  • Raptor front grill & rear lights
  • 33 in. tyres (Radar Renegade Rugged Terrain)

Vehicle History

  • Full service history with receipts
  • Recent gearbox/transmission service, wet belt, oil pump

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained Ranger with factory‑grade upgrades, ready for work or adventure. No VAT – a great deal for the York area.

Ford Ranger Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Die Zehngang-Automatik sorgt bei den Jahrgängen 2019 und 2020 für wiederholte Beschwerden: Besitzer nennen sie furchtbar, dazu kommen Totalausfälle und Überholungen bei relativ geringer Laufleistung.2019–2020
  • Laut deutscher Pannenstatistik sind Anlasser beim Ranger von 2017 bis 2018 und Starterbatterien bei Fahrzeugen von 2020 bis 2021 wiederkehrende Pannengründe.2017–2021
  • Mehrere australische Besitzer melden Elektronikfehler wie grundlos auslösende Alarmanlagen, Kamera- oder Sensorstörungen und Fehler des Spurhalteassistenten.2015–2022
  • Ein britischer Kaufratgeber rät, beim 2.2 TDCi Ölpumpenantrieb und Glühkerzen sowie bei 2.2 und 3.2 den Luftmassenmesser zu prüfen; der 3.2 mit Automatik gilt als durstig.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ranger

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