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Ford S-Max 2009

Zetec

Baujahr
2009
Laufleistung
133.706 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Zetec
Quelle
autotrader
Region
UK
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 479 € – 5.810 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.020 €
Baujahr
−982 €
Laufleistung
−421 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2009 model with 133,706 miles, diesel engine, manual 6-speed gearbox. Spacious 7-seater MPV in excellent running condition.

Highlights

  • Practical family car with 7 seats and ample cargo space
  • Smooth diesel power from 2.0 TDCi engine, reliable and economical
  • Manual gearbox gives engaging driving experience
  • Recent MOT valid until April 2027 (valid until Sept 2027 as per listing)
  • Full vehicle history check report available for transparency
  • Recent service performed, underlining good mechanical condition
  • Cosmetic imperfections reflected in asking price

Condition

  • Starts and drives really well
  • Some cosmetic marks on bodywork and alloy wheels (see photos)
  • Scrape on rear driver’s-side wheel arch
  • Scrape on front passenger-side wheel arch
  • Scuff marks on alloy wheels

Features & Options

  • 7-seat configuration
  • Zetec diesel engine
  • Manual gearbox
  • Black exterior paint
  • Alloy wheels with scuffs/scuffs

Why Choose This Vehicle?

A practical, reliable family MPV with low mileage, recent service history, and transparent vehicle history report. Ideal for families or anyone needing extra seating space, at a price that accounts for its minor cosmetic wear. Contact for viewing or more details.

Ford S-Max Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
  • Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
  • Der ADAC verzeichnete sehr viele Pannen bei der ersten Generation, die Quote sinkt aber deutlich von Erstzulassungen 2008 bis 2014.2008–2014
  • In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford S-Max

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