Ford S-Max 2014
Titanium
Год
2014
Пробег
72 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Синий
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Комплектация
Titanium
Источник
autotrader
Регион
Bristol
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 71% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 8 150 ₽ – 1 080 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 409 000 ₽
- Год
- +38 800 ₽
- Пробег
- +157 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 1.6 L TDCi diesel engine, 72,000 mi (≈115,848 km)
- Titanium trim with premium features: dual‑zone climate, power seats, rear‑seat entry system
- 5‑door MPV with 7‑seat capacity and spacious cargo area
- Manual gearbox, front‑wheel drive, excellent fuel economy for the class
Options & Features
- Infotainment: Ford CONVERS+ display, Sony CD‑Radio, DAB, USB, AUX
- Connectivity: Bluetooth hands‑free & voice control
- Comfort & Convenience: Dual‑zone climate, power windows, heated seats, rear‑seat entry, fold‑flat rear seats
- Safety: ABS, EBD, ESC, airbags (front, side, curtain), ESP, EBA, rear‑parking sensors, front‑parking sensors, LED DRL, automatic headlamps
- Convenience: 12V sockets (front & rear), 17‑inch alloy wheels, power steering, traction assist, rain‑sensing wipers, solar‑reflective windscreen
- Other: Ford Easy‑Fuel cap‑less refuelling, ISOFIX child seat anchors, Tonneau cover
Why Choose This Vehicle?
The Ford S‑Max Titanium delivers a well‑equipped, versatile MPV experience at a competitive price. Its efficient diesel powertrain, spacious interior, and extensive safety and convenience features make it an excellent choice for families and commuters alike.
Ford S-Max 2014: что сообщают владельцы
- У первого поколения на техосмотре TÜV часто находят изношенные опоры подвески, рулевые наконечники, детали рулевого управления и приводные валы.2006–2014
- Дизели первого поколения известны отказами сажевого фильтра и клапана EGR; ADAC предупреждает, что у 1.6 TDCi часто выходит из строя турбина.2006–2014
- ADAC фиксировал очень частые поломки первого поколения, хотя от машин 2008 года регистрации к машинам 2014 года их доля заметно снижается.2008–2014
- В британском опросе владельцев первое поколение к 2014 году опустилось в рейтинге; владельцы чаще всего винили электрику и двигатели.2006–2014
Похожие
Смотреть всеFord S-Max
Titanium · 2007
- 302 670 km
- Дизель
- Автомат
147 000 ₽На 55% выше рынка
Ford S-Max
Trend DPF · 2011
- 305 000 km
- Дизель
- Механика
273 000 ₽На 36% выше рынка
Ford S-Max
2.0 TDCi Trend DPF · 2011
- 305 000 km
- Дизель
- Механика
273 000 ₽На 41% выше рынка
Ford S-Max
2015
- 86 000 km
- Бензин
- Автомат
1 470 000 ₽На 35% выше рынка
Ford S-Max
2.0 TDCi Titanium S · 2011
- 242 000 km
- Дизель
- Механика
456 000 ₽На 31% выше рынка
Ford S-Max
2011
- 297 000 km
- Дизель
- Автомат
24 700 000 ₽
Ford S-Max
2011
- 297 000 km
- Дизель
- Автомат
24 700 000 ₽
Ford S-Max
2008
- 240 000 km
- Дизель
- Автомат
301 000 ₽На 23% выше рынка